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中卫至兰州铁路宁夏段新进展，首座隧道贯通，设计时速250公里/小时⋯
5月28日，中兰铁路宁夏段迎来两大阶段标志性节点，首座隧道成功贯通和首榀简支箱梁架设成功，意味着中兰铁路建设取得新的重要进展，为2022年完成新建中兰铁路全部建设任务奠定了坚实基础。
下午3点，新建中兰铁路（宁夏段）首座隧道——条石沟隧道成功贯通。
当天上午，首榀简支箱梁架设成功。
抬梁。
新建中兰铁路东自中卫南站引出，西经兰州新区接至兰州枢纽，线路全长218.494公里，设计时速250公里/小时，其中宁夏段46.213公里，桥隧比约88%。
隧道贯通
条石沟隧道位于宁夏中卫市南部山区，是中国铁建大桥局集团有限公司承建的新建中兰铁路（宁夏段）6座隧道之一,全长22761米，为双线无砟隧道。
新建中兰铁路（宁夏段）是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的组成部项目，东连吴忠市、银川市，与银西高铁连通；西接甘肃白银市、兰州市，与宝兰高铁、兰新高铁连通。
项目建成后，银川至兰州两个省会(首府)城市之间的通行时间将大大缩短，并通过兰州打通宁夏向西到乌鲁木齐方向、向西南到成都、贵阳方向的快速通道。未来将与包银高铁、银西高铁、吴忠至中卫城际铁路共同构成宁夏区内联外通的“黄金通道”，成为我国“一带一路”建设发展核心区域的重要交通基础设施。
架梁
此次架设的首榀预应力混凝土简支箱梁长326米、重714吨。
线上架梁后，将每天架设1至3孔，预计2019年底完成箱梁架设任务,为后续桥面系施工及铺轨奠定良好基础。（记者 杨晓秋 李徽 王鼎 文/图/视频）
来源 ：宁夏日报客户端
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